某汽車配件公司專門從事底盤制造、發(fā)動機設計和CNC加工。他們?yōu)楦咝阅芘苘嚿a發(fā)動機零件和發(fā)動機缸體。

對于像高級跑車豐田Supra這樣不再生產的汽車的售后零件需求很大，而這家公司高質量的加工能力正好滿足了這種需求。當豐田Supra需要他們生產復雜的變速箱箱體的時候，他們首先需要獲得變速箱準確的三角面模型再進行逆向，而我們的三維掃描技術幫他們完成了此次三維掃描。

傳統(tǒng)方法：

在20世紀90年代中期之前設計的汽車不是以現(xiàn)代CAD（計算機輔助設計） 程序提供的精度和準確度來創(chuàng)建的。藍圖是唯一可以提供任何部件測量的可訪問文檔，即使這樣，它們也必須在CAD中重新建模，而不需要任何可靠的3D信息。如果沒有藍圖，那么物理部件將需要經過一段時間的手動測量。但是對于發(fā)動機變速箱這樣精密復雜的零件，手動測量的時間特別長，而且很多三維的空間尺寸和曲面是無法測量的，這樣后期的逆向的準確度將無法保證。

解決方案：

我們提供快速的三維掃描逆向工程解決方案。我們可以數字化復制任何部分，無論它是否已不再生產，或其設計已過時，而且和實物是一比一的模型，涵蓋所有需要測量的尺寸信息。

這個項目中，我們使用Creaform HandySCAN三維掃描儀完成此次掃描工作，這款3D掃描儀便攜，易于設置，可以0.03mm的精度準確采集外形數據。  

Handyscan掃描儀

設置包括校準掃描儀，需要一分鐘，然后在部件向上貼上標記點，以提供HandySCAN的定位參考模型，從而允許移動工件，并重新定位零件，確保掃描整個表面。

現(xiàn)場掃描

與其他掃描儀不同，HandySCAN可以處理振動和移動，同時不會犧牲掃描質量。我們掃描輸出的結果是3D網格模型，而不是點云。我們提供的準確的3D數據，使得客戶可以使用該數據創(chuàng)建的特征，并立即獲得測量而無需手動操作。而CAD數模可以直接從掃描數據中建模，這樣可以更快地建模并提高質量。  

高精度3D網格模型

我們的優(yōu)勢：

我們的服務為客戶提供他們所需的解決方案，具有如下優(yōu)勢：

· 無與倫比的準確度

· 使用方便

· 可移植性

· 加快生產周期

· 準備工作

· 低成本效益

· 高設計質量